Günümüzde işletmeler için araç filoları, sadece ulaşım ihtiyacını karşılayan bir unsur olmaktan çıktı; operasyonel verimlilik, maliyet kontrolü ve müşteri memnuniyetinin temel bileşenlerinden biri haline geldi. İşte bu noktada filo yönetimi devreye giriyor.

Filo yönetimi, bir işletmenin sahip olduğu veya kiraladığı tüm araçların planlı ve verimli şekilde yönetilmesi sürecidir. Bu süreç; araçların takibi, bakım planlaması, yakıt kullanımı, sürücü performansı ve rota optimizasyonu gibi birçok unsuru kapsar.

Her yıl Türkiye’de binlerce araç çalınıyor ya da kayboluyor. Özellikle ticari ve filo araçları söz konusu olduğunda bu kayıplar, yalnızca maddi zararla sınırlı kalmıyor; iş akışının aksaması, müşteri memnuniyetsizliği ve güven kaybı gibi çok daha büyük sorunlara yol açabiliyor.

Şirketler için bir aracın değeri, yalnızca satın alma maliyetiyle ölçülmez. O araç, teslimatların zamanında yapılmasını, personelin güvenle ulaşımını ve günlük operasyonların sürdürülebilirliğini sağlar. Dolayısıyla araç güvenliği, aslında işletmenin genel güvenliğiyle eşdeğer hale gelir.

Ünlü oyuncu Yosi Mizrahi, tiyatroculuğun yanı sıra motoruyla ülke ülke gezmeye başladı. Geçtiğimiz aylarda, 15 günde 4 bin kilometre yol yaparak 8 farklı ülkeyi keşfetti.

Mizrahi'nin Türkiye'den başlayarak, Yunanistan, Makedonya, Arnavutluk, Bosna-Hersek, Hırvatistan, Karadağ ve Kosova'yı kapsayan bu heyecan verici yolculuğu, adeta bir keşif serüveni oldu. Yosi Mizrahi, hızla yol alırken, ATC Araç Takip Sistemleri olarak bu özel yolculukta sürekli yanındaydık. Yosi'nin her anını, motorunun konumunu ve yol durumunu takip ederek, onun güvenli ve verimli bir şekilde ilerlemesini sağladık.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından, tehlikeli atıkların taşınmasını sağlamak amacıyla hayata geçirilen Mobil Atık Takip Sistemi (MoTAT) ile 2016'dan bu yana 22 milyon ton atık, çevreye zarar verilmeden taşındı. AA muhabirinin Bakanlıktan edindiği bilgiye göre, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, çevre kirliliğini önlemeye yönelik faaliyetlerini kararlılıkla sürdürüyor.

Son yıllarda artan güvenlik endişeleri nedeniyle, taksilerde panik butonu kullanımı zorunlu hale getirildi. Bu yeni düzenleme, hem şoförlerin hem de yolcuların güvenliğini sağlamak amacıyla yürürlüğe girdi. Peki, panik butonu nedir, nasıl çalışır ve bu değişiklik taksi sektörünü nasıl etkileyecek?

Kiralık araçlara GPS sistemi takmayan, konum bilgilerine ilişkin kayıtları saklamayan firmalara 99 bin 896 lira para cezası verilecek.

AK Parti’nin TBMM Başkanlığına sunduğu kanun teklifi ile kiralık araçların terör, kaçakçılık, gasp ve hırsızlık gibi suçlarda kullanılmasının önüne geçmek için yeni tedbirler getiriliyor.